中国汽车工业协会发布的数据显示，今年一季度我国乘用车共销售530.51万辆，同比增长8.95%，但增幅比上年同期回落1.14个百分点。

从一季度财报数据来看，今年一季度以乘用车为主的上市整车企业多数都实现了利润增长。比亚迪、东风汽车、海马汽车的同比增幅均超过了100%。

中国海关总署最新公布的数据显示，中国2015年4月天然橡胶进口量为218919吨，环比微降0.7%，比去年同期降13.5%；4月合成橡胶进口129607吨，环比降9%,同比降4.9%。

橡胶期货的上涨主要是因为橡胶现货价格出现上涨。泰国USS3橡胶报价57.27泰铢，上周五报55.12泰铢。橡胶现货价格的上涨支撑期货价格走强。

橡胶价格趋于下跌，而且今年初天气恶化，致使天然橡胶生产量下降。

根据印尼橡胶企业协会（Gapkindo）数据显示，今年首季橡胶出口仅达58万5000吨，或比去年同期68万6700吨，低15%。

Gapkindo主席巴斯达利声称，今年首季橡胶出口下降，主要因为许多橡胶农转行、雨季和水灾因素冲击产量降低。

许多农民认为橡胶业已没有前途，因为该商品价格偏低不能满足他们的生活需要。为此，他也要求政府寻找办法，再调高天然胶价格，使生产能恢复正常。

无论如何，目前全球橡胶价格已开始上涨，平均大约每公斤1.5美元。该价格比上月曾下降至每公斤1.3美元稍好。

市场普遍认为，这种上涨只是短期因素，长期看价格仍将处于震荡格局。

橡胶采购旺季的来临和灾害性天气发生的概率较高，以及宏观数据弱势，政策预期加强。再加上贸易端库存与交易所库存都维持下降态势，青岛保税库橡胶净出库量较大，库存大幅下滑等都支持橡胶短期的上涨。

因此，橡胶宽幅强势震荡为后期大概率走势。