TC骨架油封广泛应用于航空、汽车、摩托车、铁道、车辆、船舶、家电、工程机械等行业。适用于旋转运动及往复运动密封。安装在各重型号发动机、变速箱、车桥、轮船、汽缸等部位。
进口骨架油封品牌有：台湾TTO,NAK,SOG。德国UKS,CFW.日本NOK,华尔卡。美国CR,派克等品牌。
骨架油封类型：TC,TB,TCN,TA,TG4，等进口油封类型，（其中TC型最为常用）。
材质：NBR,FKM,PU。
耐温情况：NBR:-30~100℃。FKM:-30~280℃。PU:-40~90℃在使用温度较高的情况下，应选用聚丙烯酯或硅、氟、硅氟橡胶。并应设法降低油箱中的油温。在使用温度过低的情况下，应选用耐寒橡胶。
压力：0-40mpa，唇口耐压1mpa。
油封和轴配合时偏心过大，则其密封性会变差，特别是在轴转速高时尤为严重。如果偏心过大时，可采用W形断面的油封。
油封轴的表面光洁度，直接影响油封的使用寿命，即轴的光洁度高，油封使用寿命就会长。
注意在油封的唇口应有一定量的润滑油。
要特别注意防止尘土浸入油封。